Merten salaisuudet 1977 nro: 35
Kotisivuille / Merten salaisuudet lehden arkistoon

Syvyyksistä noutaja

V-pommi kadoksissa painike

Vuodesta 1920 lähtien yli tuhat ihmistä on saanut surmansa 29 Yhdysvaltain sukellusveneen vajottua rauhan aikana sattuneissa onnettomuuksissa syvyyksiin, jotka ovat ylittäneet niiden painerungon kestorajat. Yhdysvaltain laivaston virkailijat ovat arvioineet, että kaikissa näissä onnettomuuksissa olisi ollut ainakin teoreettinen mahdollisuus pelastaa miehistö, jos käytettävissä olisi ollut erittäin syviin sukelluksiin pystyvä pelastussukellusvene. Nykyisin tällaisia aluksia on olemassa. Ensimmäinen Yhdysvaltain laivaston syvälle uponneiden pelastusalus (DSRV) laskettiin vesille vuonna 1970.

Noin 15 metrin pituisessa DSRV:ssä on kolmen hengen miehistö, ja se kykenee kuljettamaan kerrallaan 24 ihmistä vahingoittuneesta sukellusveneestä. Sen suurin toimintasyvyys on 1500 metriä eli reippaasti yli jokaisen sotilassukellusveneen rikkoutumissyvyyden.

DSRV-pari lähtee matkaan saatuaan tiedon merihätään joutuneesta sukellusveneestä. Pinnalla olevat tukialukset lähetetään tapahtumapaikalle, ja DSRV-alukset tuodaan sinne rahtilentokoneilla tai ydinkäyttöisillä sukellusveneillä.

DSRV

Onnettomuuspaikalla pelastusalukset irrottautuvat kuljetussukellusveneistä ja tutkiensa avulla lähestyvät vaurioitunutta alusta. Ne asettuvat etu- tai takaosan varauloskäytävän oviaukkoon ja lukitsevat itsensä siihen turvallisesti. Yhdistävä kappale, ilmalukko, pumpataan tyhjäksi vedestä, ovet avataan, ja ensimmäiset voivat tulla pelastusalukseen. Sukellusveneeseen viedään happisäiliöt, jotta sinne voitaisiin varmistaa turvallinen hengitysilma operaation ajaksi. Sitten ovet suljetaan, paine tasataan, ja DSRV irrottautuu ja vie eloon jääneet ydinsukellusveneeseen. Yhdysvaltain laivaston sukellusveneisiin mahtuu 100—160 ihmistä. Kaksi DSRV:tä saa pelastustyön suoritetuksi parissa tunnissa.

DSRV voi kiinnittyä vain vakiomittaisiin oviin, jollaiset ovat nykyisin kaikissa Yhdysvaltain sukellusveneissä ja useimmissa NATO:n jäsenmaiden aluksissa. Valitettavasti ei yhdessäkään merentutkimuksiin käytettävässä sukellusveneessä ole tällaisia ovia.

Yhdysvaltain laivaston DSRV (syvälle uponneiden pelastusalus) kuljetussukellusveneen kyydissä ja vedessä. Se pystyy pelastamaan vahingoittuneesta sukellusveneestä 24 ihmistä kerrallaan. Alus on noin 15 metriä pitkä ja voi laskeutua suunnilleen 1500 metrin syvyyteen eli selvästi jokaisen nykyisen sotilassukellusveneen painerungon murtumissyvyyden alapuolelle.

 
©2014 Merten Salaisuudet Jacques-Yves Cousteau Editio Service S.A. 1976 Oy Concert Hall Society Ab
Taitto: ja web julkaisu: Jari Saarinen
ylös