Heidän varikkopilttuunsa olivat vierekkäin. Sadetta ropisi tuutin täydeltä niskaan samaan aikaan, kun Alénin auton moottori ärjyi vielä äänekkäästi yötä vasten. Kaksikko piipahti tähden luona katsomassa, millaisia kierroksia konehuoneesta lähti. »Markku hoki siinä tosissaan, että kundit, hei, hei kundit! Mulla irtosi just vauhtipyörä», Jouhki muistelee. »Siinä oli hymy herkässä, koska kaikkihan autopiireissä tietävät, ettei moottori voi käydä ilman vauhtipyörää. Se oli tyypillistä Markkua. Suu kävi, eikä hän varmasti itsekään tajunnut, mitä kaikkea sieltä ulos pääsi.» Sittemmin erään lumisen SM-rallin yhteydessä Alen oli ollut kelkkailemassa, kun huomasi catering-rekan - yhden ensimmäisistä -huoltoalueella. Alén ajoi kelkkansa pramean rekan viereen ja astui kelkkahaalareissaan sisälle. »Kyllä, kyllä. Mä olen aina tiennyt, että ralli on kapitalistien laji», hän oli sisälle päästyään tokaissut ja kääntynyt saman tien pois. Kerran Alén oli ennen Jyväskylän MM-rallin pätkää jokusen sekunnin Ari Vatasta perässä. Kun Alén sitten hyökkäsi pikiksen maaliin ja huomasi olevansa kokonaistilanteessa sekunnilleen samassa tuloksessa kuin Vatanen, hän oli pyöritellyt päätänsä ja todennut: »Tätä pätkää ei pysty ajamaan autolla tämän kovempaa. Ehkä jollain muulla pystyy, mutta ei autolla», Alén painotti. Oltuaan pitkään ja säännöllisesti tekemisissä italialaisten kanssa, hän oppi puhumaan italiaa. Myös persoonana hän tavallaan jalostui »italialaistyyliseksi». Alénin intensiivinen tyyli elehtiä tuo väistämättä mieleen aidot italialaiset. »Alén on kautta aikojen suurin suomalainen rallikaraktääri. Uskomattoman vangitseva hahmo, josta kaikki rallien yhteydessä aina puhuvat», tietää Aki Teiskonen, joka on vuosikymmenten ajan pyörittänyt VlP-palveluita Neste-rallissa ja nähnyt karkeloissa läheltä useita lajilegendoja. VUONNA 2015 MM-sarjan kautta aikojen kokeneimman kuljettajan, nykyään Toyota-tallissa ajavan Jari-Matti Latvalan kännykkä pirahti toukokuisena iltana. Latvala oli juuri voittanut uransa ensimmäisen kerran Portugalin MM-osakilpailun. Soittaja oli Alén, joka oli vuosikymmeniä aikaisemmin noussut kulttihahmoksi Portugalissa. »Jari-Matti, hei. Hei, Jari-Matti! Hieno voitto, hei. Mahtavaa! Muista myös, että mä olen suomalaisista se ykkösnimi Portugalissa. Kyllä sä tiedät, hei», Alén oli heittänyt onnittelupuheidensa jatkeeksi.
Kuluvalla vuosikymmenellä erilaisia pr-hommia tehnyt sekä televisiossa säännöllisesti esimerkiksi Teknavi-ohjelmassa nähty Alén on seurannut rallia herkeämättä näihin päiviin asti. Alénilla on kaksi poikaa, joista Anton ajoi rallia aktiivisesti aiemmin. Andrei Alén on puolestaan Lontoossa asti kouliintunut näyttelijä, joka on nähty Suomessa valkokankaalla esimerkiksi Aku Louhimiehen ohjaamassa Tuntemattomassa sotilaassa. Vuonna 2004 Alén järjesti Antonille Tommi Mäkisen tallin Subarun Jyväskylän osakilpailuun. Ennen kisaa Alén antoi alituiseen pojalleen ohjeita sekä näytti myös konkreettisesti ajamisen mallia. Sen jälkeen Anton kysäisi isältään: »Miksi et muuten itse lähde Peurunka-ralliin, kun tuntuu kulkevan noin hyvin ja puhetta riittää?» Alén on aina sanonut arvostavansa poikiaan yli kaiken. Anton Alén on ollut muun muassa opettajana Juha Kankkusen ajo-koulussa talvisin. Andrei Alén puolestaan saa taiteellisuudellaan isän ylpeäksi jälkikasvustaan.